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VMAX&TMAX GARAGE
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フロント周りのリフレッシュ・準備編(笑)
みなさん こんにちは。

朝晩だいぶ肌寒く感じるようになってきました。
群馬方面へツー予定があるのですが寒いでしょうかね。
おそらく夜間の走行は確実に寒いでしょう。

フロントフォークのオイル交換もせずに30000kmを走ってしまいましたので、
オイル交換ついでにフロントフォークのフルOHをしてみました。
以前にバイク屋でフロントフォークの修理歴がありましたので確認も兼ねてです。
問題ないとは思いますが、ダストブーツも表面がひび割れています。
右側はうっすらとオイルを引いた跡が見られます。

某ネット通販で純正部品が5パーセントオフのセールをやっているじゃないですか、、
すかさず品番をアップして注文しました(笑)
IMG_0382_R.jpg
SM交換指定部品です。
90430-10171 ガスケツト
CS4-43862-40 O-リング
2S3-23135-00 メタル,スライド
2S3-23125-00 メタル,スライド
2S3-23144-00 シール,ダスト
2S3-23145-00 オイルシール
2S3-23156-00 クリツプ、オイルシール
サスペンションオイルM1  こいつも2本必要で意外にもお高いですねw
パーツ類は割引もあってか10kでオツリがきました。

IMG_0465_R.jpg
あとイタリアから個人輸入したVMAX純正キャリパー用のブレンボブレーキパッドです。
年式によって同キャリパー仕様のR1やMT-01にも対応します。
パッド単価は純正よりも若干安いですが、送料を含めますとほんの少し高くなります。
毎度のことですが欧州からは到着まで2週間くらいかかりますね。
リヤのブレーキタッチがとても良かったので楽しみにしていました。

確認しましたらフロントタイヤもスリップサインが出ていてどうやらアウトみたいです。
リヤタイヤもかなり減っていますから、ついでにストックしてある新品の240に交換しようと思います。
フォークのフルOHとタイヤ前後交換、フロントブレーキパッド交換と忙しそうですw

亀更新&小出しネタになると思います。
それではこの辺で失礼しますm(__)m

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私の備忘録へようこそお越し下さいました♪
ジジイライダーですがバイクはいつまでも
カッコよく乗り続けたいなと思っています(笑)
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