FC2ブログ
VMAX&TMAX GARAGE
01 | 2021/02 | 03
S M T W T F S
- 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 - - - - - -

三度目の秋 我が家の紅葉(笑)
みなさん こんにちは。
秋のバイクシーズン真っ只中ですね。
仕事で頻繁に高速道路を走っていますが、ライダーさんがたくさんいますね。。
最近は高速道路でのバイク事故が多いらしく、掲示板には注意喚起されていますね。
ツーリングしているライダーさんを見かけると羨ましくも思い(笑)
でもでも休日にいざ乗ろうと思いますとなかなか重い腰が上がりませんです。。

安曇野へ移住してから三度目の紅葉シーズンです。
年を増すごとに木々も大きくなり、楽しめるようになりました。
備忘録として写しておこうかなと思いまして…

80F68F6D-740B-408D-8769-FBA23376E3AB.jpeg
二年前に植樹していただいた「ノムラもみじ」です。
ひと回り大きくなり葉の量もたくさん増えました。
ご近所さんからはとても好評です(笑)
紅葉と言うだけあって真っ赤ですね。。キレイです。

BFB5A767-703F-42AB-95A0-F893CAEA3B81.jpeg
もみじの傍で咲いているコスモス。
コスモスの時期も終わりですね。。今年も安曇野は彼岸花もたくさん咲いていました。

A44AB753-D2C9-4F2F-BD59-DAC62715D529.jpeg
これも二年前家の脇に植樹していただいた「ドウダンツツジ」です。
葉自体は小ぶりですが、しっかりと赤に染まっています。
道をはさんだ向こう側の雑木林も色づいていますね。

7811F5E6-8EC5-4620-BFC7-4D54419DDC5F.jpeg
1番キレイそうなのをアップしてみました(笑)
今はこんなに綺麗でも、しばらくしますと枝のみになってしまいます。

2BC92B81-95D7-496A-989F-E636E41EEA15.jpeg
見えづらいですが、同じ時期に植えた栗の木🌰です。
今年は一個だけ実りました。。落ちてしまいましたが。
ちなみにウチの近所にはたくさんの栗の木がありまして、
大小さまざまですが、湯がいて食べるとものすごく美味しいです。。驚きです。
そこらで売っている栗よりはるかに美味しいです!

FC36E73D-6416-4E5D-833D-A89DA4AD812A.jpeg
ウチで一番大きな木の金木犀です。
ついこの間まであの甘い香りを辺り一面漂わせていました。
花自体はとても小さいのですが。

今後やりたいこと…
DIYでウッドデッキを作ってみたいですね。
庭にちょうど良いスペースがあるんです。
ただ、先立つものと作る時間がありません(笑)
庭を眺めたりバーベキューをしたりと楽しいと思うのですが。。

ひとりごと失礼いたしました。
スポンサーサイト



2型継続への決意(笑)

皆さん こんにちは
すっかり秋らしい陽気になりバイクシーズンがやってきましたね
それに今年は台風の襲来が少ないきがします。

2005年式の2型TMAX‥4型に乗り換えようと思ってましたが値段が折り合わず。
安曇野へ移住して初めてのユーザー車検も済ませました。
現状を見てみますとアチコチに不具合が…フォークシールからの油漏れに始まり。
どうせ乗り換えるならいっそのこと別のバイクにしようかと…2ストとか欲しいですね(笑)
乗り続けを決意して、かなり大掛かりなオーバーホールをすることにしました。

5_R.jpg
取りあえず外装を外して観察してみますとかなりくたびれているようですね。
ブレーキのタッチも悪くて気になっていましたのでキャリパーもOHしようかと。
ネックベアリングも一度も交換していませんからこの際交換してみようかと。

JZZC5644.jpg MRRP0161.jpg
ひと通り部品が揃いましたので開始です。
ブレンボの補修部品はネットで情報を入手してホンダの純正部品で手に入れられました。

XFWQ9788 (1) IMG_0049.jpg
ブレンボキャリパーもバラしてみますとピストンの固着が見られました。
この状態ではブレンボの良好なタッチも得られないと思います。
制動力はありましたが、コントローラブルではなかったですね。
IMG_1551_R_20201012030904ae0.jpg NPLO6838.jpg
途中の過程が抜けていますがレースを抜いた状態ですw
フロントフォークを外してステムを動かしてみますとゴロゴロと。
レース自体には劣化の打痕はありませんでしたが、ベアリングにサビがありそれが原因で。
これだけスムーズさがないとハンドリングに影響していたのではと思います。
CDTJ4151 (1) IMG_1558_R.jpg
外した古いレースで打ち込み用に加工します。
下側のレースが外せなかったので市販品のプーラーを使いました。
ただこのプーラーも加工しないとレースに引っかからずに使えませんでしたね。
IMG_1570_R.jpg IMG_1571 (1)_R
下側のレースを打ち込みます。
塩ビ管ではおそらく役に立たないだろうと思いまして、ネットでスチールパイプを仕入れました。
新しいレースは思ったとおりに打ち込めましたが、古いレースを外すときが一番大変でしたね。
私的にステムの締め付けトルクは、トルク管理をしたほうがよいと思います。
感覚で締め付けるよりもマニュアルの規定トルクで締めたほうがよいと思います。
VMAXもトルク管理をして組みましたが年数経っても不具合は起きていません。
VMAXのときに仕入れたSSTがありましたのでそれが使えまして助かりました。

TREN1840.jpg IMG_1705_R.jpg
せっかくここまで整備したので、チョットしたドレスアップです。
ただ取り替えるのにはノーマルのピンをすべて取り外さなくてはできません。
リヤのキャリパーもOHしてディスクも同時に変えました。
かなりの期間取り替えてなかったブレーキフルードも交換できましたので安心です。

IMG_1007_R.jpg IMG_1008_R.jpg


IMG_1006_R.jpg
ひと通り整備を終えてからの試乗ですw
えーTMAXってこんなハンドリングだったっけかなと言うほど乗りやすくなりました。
タイヤの月日が経っていますから、交換すれば更に良くなると思います。
ブレーキのタッチもやっぱブレンボだなと思うほど元通りになり。
最初はソフトで最後はカチッと効きます。。コントローラブルですね。
初めてのステムベアリング交換は少々手こずりましたが、
まだまだ二型でじゅうぶんだなと自分に言い聞かせることにしました(笑)
とは言っても車体の年数が経ってきますと、それなりの出費が発生しますね。

あとは駆動系のメンテをすれば完璧に仕上がると思います。
CVTベルトの交換や清掃、各部のグリスアップなど。
久しぶりの更新失礼いたしました。




ワタシの工具大賞(笑)
皆さん こんにちは。
相変わらずのご無沙汰です。
仕事に追われてバイクのメンテさえできない日々が続いております。

最近仕入れた工具の中で、ともて気に入ったものがありましたのでご紹介です。
電動工具はマキタの18ボルトシリーズで揃えておりまして。
同じバッテリーを使い回せますからとても便利です。

今まではパナレーサーのポンプで車も含めて空気圧調整をしておりました。
口金の作りも秀逸でとても気に入っていたのですが、やはり空気を入れるのに労力がかかること。。
何かそれに変わる良いものがないかと探していたところありました。。ありました(笑)
マキタ MP180DZ 充電式空気入れ・・
手持ちのバッテリーが使えますから本体のみを購入すれば良くて。。
バッテリーと合体させてみました・・
IMG_3365_R.jpg
今まではパナレーサーの手押しポンプですべてをまかない。。
追加の空気なら余裕でしたけれど、ゼロからスタートだとかなりしんどいでしたね(笑)
でも、今でも気に入ってるアイテムです。
IMG_3362_R.jpg


IMG_3366_R.jpg IMG_3364_R.jpg
単位を簡単に切り替えできますし、アタッチメントも本体に取り付けられるようになっています。
少々作動音がうるさいですが、あっという間に設定空気圧にできますから
今までは何だったのかなと・・思います。
IMG_3368_R.jpg IMG_3367_R.jpg
この掃除機も車内の掃除から家の掃除までとても便利に使っています。
吸引力もかなりありますから家庭用の掃除機とくらべても遜色は少ないと思います。
純正のバッテリーはかなりお高いですが、これだけの種類の工具が使えると仕方ないかなと・・

マキタの工具は全体的に重いのですがパワーがあります。
以前は日立工機のファンだったのですがかなり熱を持ちすぎて熱くて仕方がなかったです。
無理な使い方はしていないのですがどうなんでしょうかね。
どっちのメーカーが良いのでしょう。

久しぶりの亀更新失礼いたしました。

軽トラにヨシムラ(笑)
皆さん こんにちは。
遅ればせながら今年もどうぞ宜しくお願いいたします。
今年の安曇野は雪が少ないです。
北アルプスの山々はそれなりに白いですが。。

スーパーキャリイを手に入れてからとても欲しかったパーツでヨシムラサイクロンがありましてね。
念願かなって手に入れられました。。ありがたいことに車検対応品です。
車検のたびにノーマルに戻すのは面倒くさいですよね。
IMG_3107_R.jpg IMG_3111_R.jpg
そして届きました。
梱包等もたいへん丁寧です。

IMG_3122_R_20200209074459601.jpg
取りあえずノーマルマフラーを外しておきます。
車両が新しいためか固着しているボルトもなくてスムーズに外せました。

IMG_3131_R.jpg IMG_3129_R.jpg
さすがヨシムラ・・溶接痕や仕上げがとても素晴らしいです。
説明書通りに組み付ければ寸分の狂いもなく取り付けられます。

IMG_3126_R_20200209074310c9e.jpg
画像では表現できませんが質感そのものが他社の製品よりも群を抜いて素晴らしいです。
軽トラのマフラーではもったいない気がしますw

IMG_3106_R.jpg IMG_3136_R.jpg
取り付け完了です・・before& afterです。
スーパーキャリイのヨシムラチラリズムですかね(笑)
このマフラーを換装してからというもの雨天走行をしなくなりました(爆)
見る人が見ればおそらくわかるかと思います。。たぶん(笑)

IMG_3360_R.jpg
マフラー終端部はきれいなチタンの焼け色で質感がGoodですね。
ヤフオクでヨシムラのエンブレムを落札して貼り付けました。
付属していた皆さんご存知のあの「ヨシムラ」ステッカーでは物足りませんでしたので奮発しました(笑)

軽トラでもやっぱカッコいいです・・ヨシムラサイクロン。。
ちょっとお高かったでしたけれど取り替えて良かったなと思っています。
軽トラはカスタムするところが少ないじゃないですか。

実際にエンジンをかけみて・・おお、あのヨシムラサウンドが。
軽トラから奏でられていますw
車検対応品だけあってさすがに音量は少なめですが、聴けばやっぱヨシムラサウンドです。
軽トラからこのサウンドが聞けるとは。。
ワタシのは5MTですから運転そのものもさらに楽しくなりましたね。

IMG_3381_R.jpg
北アルプスの常念岳も雪化粧でとてもきれいです。
とても寒いですが、やはり信州安曇野は冬の季節がいいような気がしています。
オナニー的なネタでごめんなさいです。
今日はこの辺で失礼いたします。







新しい相棒です(笑)
皆さん こんにちは。
紅葉シーズンもあっという間に過ぎていき・・今月の初めには雪がつもりました。
当たり前ですが横浜のほうが暖かいですね。
去年の12月よりも今年のほうが暖かい気がします。
穂高温泉郷が近くにありますので温泉に入りに行くのが楽しみのひとつです。

次回にでもアップしますが・・
この間VMAXのマフラーを社外マフラーに取り替えてみました。
フルエキゾーストにしたために車体が軽いのなんのって。
でも半年ぶりにバイクに乗ったら立ちごけしそうになりました(笑)
爺ライダーなのでマジでやばしです。

話が前後しますが、安曇野へ移住したての頃、20万キロ超えのポンコツ軽トラを購入しました。
それはそれは便利でしてね。。ただエアコンもなければパワステもなかったんですよ。
致命的なのはあまりにもキャビンが狭くとても窮屈だったこと。。ま、軽トラですからね。
で、今年の5月ころに手に入れたSUZUKIのスーパーキヤリイです。
キャビンは少し狭いですが、デザインはダイハツハイゼットジャンボのほうがいいですね。
ネットで格安な車を見つけて諏訪までVMAXに乗り商談に行ってきました。
横浜ナンバーのバイクでしたので、最初は客と思われず見向きもされなかったです(呆)

IMG_3104_R.jpg
未登録車でした。。ジジくさい色ですが汚れが目立ちにくいですかね。
この間マイナーチェンジしましたので、すでに型落ちモデルになってしまいました。
外観は変わりませんが安全装備が充実されてエアコン操作パネル周りのデザインが変更になったようです。
私的にはあまり興味のない変更のようです。

IMG_3101_R.jpg IMG_3105_R.jpg
黄色ナンバーからオリンピック白ナンバーを申し込み取り変えましたw
お高いですが、あおりガードと荷台のゴムマットは純正品を取り付けました。
荷台カバーはさらにジジ臭くなるので選択肢にはありませんでした。
純正オプションのキセノンはお高いので、社外品のキセノンをDIYしましたが爆明るさになりました。
あとはテールランプをクリアにして燈火器類をすべてLEDに変えてあります。

IMG_3099_R.jpg IMG_3095_R.jpg
ワタシの車歴初めてのハンドルカバーですw
ホムセンのコメリで売っていたキャリイ用フロアマット。。純正は高かったので見つけてラッキーです。
オーディオレス仕様でしたので1DINサイズのカロッツェリアのカーオーディオ を奮発(笑)
あとはUSBソケット付きの小物入れをとりつけて2DINサイズにしました。
2DINサイズ専用ブラケットをつかいましたが微妙に隙間ができましたね。
これでiPhoneの音楽をBluetoothで飛ばして音楽が聴けます。
デュアルバンドのリグとかがありましたらソロキャンプも楽しいのではと思います。

IMG_3096_R.jpg IMG_3097_R.jpg
軽トラのATはイメージが悪いので5速マニュアルです。
高低速2段切替式の4WDです。。切り替えはサイドブレーキ横にあるレバーで切り替えます。
嬉しいことにスイッチのみで切り替えられるデフロックもついています。
エアコン・パワステ・パワーウインドウ・キーレス・・昔の上クラス装備ですね(笑)
あとiPhoneがありますからカーナビは不要に思いましてホルダーをウインドに取り付けました。
ナビはグーグルかヤフーナビで充分な気がします。

ガキの頃はクロカンが大好きでクラブに所属してよく車を壊しましたね(笑)
ハイラックスピックアップから始まりランクルを60・80・100と乗り継いできました。
安曇野周辺はダートやクロカンが楽しめるところがたくさんありますから、
4WDでデフロックも付いた軽トラのスーパーキャリイが楽しいのではないかと。。
クロカン4WDと違い壊すこともなさそうです(笑)
それに近くには畑のあぜ道もたくさんありますし。
一方のポンコツキャリイは物を気にせずになんでも詰めますのでいいです。
それではこの辺で失礼いたします。






テーマ: - ジャンル:車・バイク



プロフィール

けんたろう

Author:けんたろう
私の備忘録へようこそお越し下さいました♪
ジジイライダーですがバイクはいつまでも
カッコよく乗り続けたいなと思っています(笑)
みなさまどうぞ宜しくお願いします!

カテゴリ

リンク

このブログをリンクに追加する

最新記事

最新コメント

FC2カウンター

月別アーカイブ

検索フォーム

RSSリンクの表示

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる