VMAX&TMAX GARAGE
05 | 2017/06 | 07
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VMAXのちょいイメチェン(笑)
皆さん こんにちは。
だいぶ暖かくなってきましたね。
この間山中湖&宮ケ瀬ツーに行ってきましたが、山中湖畔周辺は雪だらけでドロドロでした。
帰宅後に下まわりのドロを洗い流すのが大変でした。

中華版の通販サイトを覗いていましたらなんか気になるものが(笑)
送料無料で17.00$のアルミ削りだしグリップです、お安いのでポチってみました。
R6が適合していましたので、たしかR6だとハイスロになるのではないかと。。
ご丁寧に黒・赤・青と三色の中から選べます。

IMG_1467_R.jpg IMG_1477_R.jpg
箱が潰れていましたw
二週間ほどで届きましたね。。少し待ちますが無料ですから良しとします。
ロゴが入っている部分が商品サイトと違うような。。まあいいでしょう。
スゴイですね・・巻取り部も含めてすべてアルミ切削品です。
Rizoma社のロゴ完全パクリ品ですw どうやら同じデザインはないようですが。。
サイトを見ますと安くて質感も良いですから世界中の人がたくさん買っていますね。
加工精度もたいへん良く造られています。。クラッチ側はセットスクリュー2個でガッチリと取り付けられます。
と、喜んでいるのもつかの間・・

IMG_1478_R.jpg IMG_1481_R.jpg
うわー問題発生(・・;)
ノーマルと比べてみましたらなんと巻取り部の径がぜんぜん違うじゃないですか。
直径にしてノーマルよりも6mmも小径なのでこれじゃロースロになっちゃいます(汗)
3mm嵩上げかぁ・・そんな素材なんかあるかな?
ちなみに幅は約7mmです。
R6に適合って書いてあるじゃん・・中華サイトは怪しさ満点ですね(笑)

なんか使えるものがないかとノギスを持ちホムセンへw
もしかしたら塩ビ管とかの管材が使えるのではと探してみますとドンピシャリ(笑)
これほどまでピッタリと合うのものが見つかるのも珍しいです。。片側の太いところを使えばハイスロにもできますし。
塩ビ管継ぎ手148円でした・・7mm幅ですから失敗しても何個もつくれますw
IMG_1468_R.jpg IMG_1483_R.jpg
で、またまた問題発生ですw
去年自宅の3階にありますバルコニーにDIYで水道を引いたのですが、
その時に買った塩ビ管カッターでサクッと切ろうと思っていたのですが径が大きすぎてダメ orz
パイプって平行に切るのが難儀しますよね。。仕方がないのでクランプしてカットソーで粗切り後修正です。

IMG_1484_R.jpg
とりあえず仮組みです・・どうやら上手くできたようです(笑)
巻取り径がノーマルよりも若干ハイスロになりました。
このあとタイコ部分に無理がかからないように形状を修正後接着剤でとめます。
あまり力のかからないパーツですから糊付けで十分だと思います。

IMG_14888_R.jpg
翌日試走で江ノ島までひとっ走りしてきました。
すこし赤色がくどいように感じますが、ハンドル周りの質感がワタシ好みに(笑)
巻取り径が少し大きくなり切削品のためかグリップ径がノーマルよりかなり細くなりましたので、
最初はスロットルワークに気を使いました。。でもこのくらいの方が面白いですね。
それにワタシは細径のほうが握りやすく感じます。
でもなぜかバーエンドの部分がクルクル回転するんですよ(笑)

こんなお安くイメチェンできるなんて中華サイトの買い物は面白いです(笑)
グリップと同時にWRの小物パーツを仕入れているのは内緒です(爆)
それでは今日はこの辺で失礼します。
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ヘルメットをポチっちゃいました(笑)
皆さん こんにちは。
今年最初のブログの更新になっちゃいました(笑)
遅ればせながらどうぞ宜しくお願いいたします。
悲しいかなVMX17があと120台で生産終了となりましたね。
膨大は開発費を投入して販売台数も少なかったでしょうから、
売ればさらに赤字になるので苦渋の選択でしょうか。
老害ジジイですけれど体力の続く限り大切に乗っていこうと思っています(笑)

WRの整備&ちょい弄りも一段落つきまして。
WRもそうなのですが、以前から欲しかったオフヘルとゴーグルを手に入れてみました。
候補に上がったのはショウエイのVFX-WとアライのV-CROSS4でマッドブラックです。
どちらも性能は良いでしょうからスタイルからいって私の場合はアライのV-CROSS4に決定です(笑)
実物を見ようと数店舗用品店に行ったのですが、この手のオフヘルは取り寄せがほとんどで、
実際手にとって見ることができませんでした。
IMG_1461_R.jpg IMG_1462_R.jpg
横からのデザインとバイザーの長さがgood(笑)
内装も赤と黒でカッチョええです。。カブり心地もショウエイとまた違ったフィット感があります。
ちなみに私はデザイン的に今までショウエイ一択でした。。なのでフルヘルはショウエイのX-12です。
ガキの頃はアライをカブることが多かったのですが。

IMG_1464_R.jpg IMG_1465_R.jpg
オシャレなデザインの100%ゴーグルのアキュリをセット。
ついでにゴールドミラー色のレンズに交換しました。
このくらいのスモークなら余裕で夜間走行ができますね。
フルヘルのミラーシールドなんか夜間走行はダメですよね。

IMG_1322_R.jpg
ちなみにモデルはうちの次男坊(23)ですw
MT-10も発売されましたが、唯一無二の存在感があるVMAXは最高にカッコイイです。
ワタシも暖かくなりましたら、Tシャツ・Gパン・グローブ・エンジニアが定番です。。ジャケットなし派です(笑)
ですから毎年夏の時期はいい年コイて腕がドカタ焼けです。
WR用に買ったのですが、VMAXやTMAXでもミスマッチ感がでて良さげかなと(笑)
オフヘルなら速度の抑止力(自制)にもなりますし(爆)
この間アクアライン経由で房総半島をいすみ市から木更津金田まで外房・内房を走ってきたのですが、
うーんオフヘルいいです、またゴーグルも曇りませんからいいですね。
WRを持っていますから大義名分もできますしw
ただアクアラインの木更津側高架(強風)付近での自制効果はありましたが、
アクアラインのトンネル内や湾岸線は抑止力にはなりませんでしたね(笑)
風圧で首をもっていかれると思っていたのですが、かなりの速度まで(笑)余裕じゃないですか。
ま、フルヘルのX-12には敵いませんけれど。

次回はWRの弄りネタとかお話したいと思います。
久しぶりの亀更新失礼いたしました。




新しい相棒がやってきた(笑)
皆さん こんにちは。

メンテ&カスタムシーズンがやってきましたね。
TMAXの新型が7日に発表されるそうです。
4型後期で出来ることはすべてやったような気がしますからどうなるのでしょう。
お話の続きで購入したWR250Xを浜松まで取りに行ってきました。
天気予報は晴れでしたので、ワタシと次男坊2人で車で行きました。
予報が晴れなのに途中新東名でかなりの雨が降ってきましたのでヤバいなぁと。。
カッパなんか持っていかなかったですし(汗)

IMG_1136_R.jpg
とりあえず我が家へ到着です(笑)
売り主が「このタイヤは雨でかなり滑りますよ」なんて言っていましてね。
明るいところで見てみますとタイヤの山はあるのですが完全に終わっていますよコレ。
なんとひび割れ、硬化しまくりです。。これじゃ滑るに決まっているだろと(笑)
こんなタイヤで新東名をそれなりの速度で帰ってきたのかと思うと(怖)
引き取り現地は雨で車体も濡れていてタイヤも濡れていましたのでひび割れも気づきませんでした。

IMG_1129_R.jpg
純正ミラーがめちゃくちゃダサいですw
私的には外装も含めて程度はよいですね。
かなりのカスタムした車両にも食指が動いたのですが、あまりに弄くりすぎなようで見切りました。
それにしてもサービスで頂いたスタンドなんですが、リフトアップすると垂直に立たないのですが。
後方から見てあきらかに曲がっているんですよね。。仕様なのでしょうか。
支柱一本で支えていますからグラグラしますし。
垂直に立てる対策とかご存知の方がいましたら教えて下さいませ。
低走行な割にはブレーキのタッチがイマイチですね。
ひと段落着いたらキャリパーをOHしないとダメそうです。

IMG_1132_R.jpg  IMG_1134_R.jpg
ノーマル状態を知らないので、忠男の力箱(笑)がどのくらい効果があるのかわかりません。
ワタシはこういうキャリアとか苦手なので取ろうと思うのですが、
リアフェンダーに取り付け穴が2個空いていますから交換になります(汗)
ゴムかなんかのメクラ蓋じゃあおかしいですよね。

IMG_1152_R.jpg
現在はストリップ状態ですw
裏側も綺麗にしていないと気がすまない性分でして(笑)
ボルトの緩みとか摺動部の給脂状態とかも確認できますから。
使わなくなったVMAXのLEDウインカーがポン付けです。。でも点灯したらハイフラですよ(笑)
昔は流行りましたが今はリレーも変えられないのかと笑われそうで戻します(笑)

帰りの高速で感じたこと・・
またがった瞬間軽いのなんの・・何これみたい感じです(笑)
あとスロットルのレスポンスがすごくいいですね。。キャブ車みたいです。
ワタシのバイクの中で一番シート高が高いですね。
道中は雨が降らないで助かりました。
横風に弱いのと風圧がかなりありますね。。お尻の痛みはそれほどでもなかったです。
あとローダウンシート仕様なのか膝周りが窮屈でした。
街中少し走ってみましたが、やはり剛性感がありペタペタ倒れます。
軽いし早いし運転が雑になりそうな気がします。
特にタイヤも含め(笑)、各部を整備しないと本来のポテンシャルを感じられなさそうです。

ハンドル周り・ハイシート・タイヤ交換とチューブレス化・リムライン・前後スプロケ・黒金チャーン(爆)。。
このくらいは予算内に入っていますからボチボチ変えていこうかと思っています。
こいつのお陰で亀更新のブログもネタがでてきました(笑)
それでは今日はこの辺で失礼しますm(__)m

念願のWR-250Xとうとうポチっちゃいました(笑)
皆さん こんにちは。
朝晩だいぶ涼しくなってきましたね。

発売当初から乗ってみたいと思っていましたWR250X・・
程度もよく低走行で価格も予算内に収まりましたので崖から落ちてみました。
wr250x1_R
たぶん1オナの2012年式で走行距離12000kmです。
本当は黒が欲しかったのですが価格と内容が伴う車体がありませんでした。
ま、外装はどうでもなりますから良しとしました。

wr250x2_R
・FMF Q4・SPタダオ パワーBOX・フェンダーレス・YSギア キャリア・YSギア ローシート
・AIキャンセル・アクティブ タコメーター他・最初の2点のパーツは特に欲しかったのでラッキーです。
これだけでもかなりのパーツ代になりますよね。

あとは車体を持ち上げるメンテナンスジャッキやサービスマニュアル付箋付き(笑)も頂けるそうで。
付箋付きのSM画像を見て大切に乗られているなと、一番の決め手になりました(笑)
その上毎年販売店で定期点検も受けられていたそうで。
現在この車両はうちにはいないんです(爆) 浜松市内においてありますからお迎えに行かないとw
書類を送ってもらい陸運局で新ナンバーを取得して自走して帰ってこようかと検討中です。
オフ車は皆そうなのですが、すぐにお尻が痛くなるらしく取りに行くのが憂鬱ですね(笑)
おそらくローダウンシートで東名230kmの道のりは苦行だと思います。
御殿場ICで降りて箱根経由で帰ってきたほうが楽かもしれませんね。
実際に乗ってみておもしろかったら盆栽癖がはじまりそうです(笑)
モンキーやゴリラみたいにカスタムパーツもてんこ盛りにありますし。
町中の交差点右左折楽しく、フラットなダートくらいなら走れそうですし。
ブロ友さん、押してくれましてどうもありがとうございます(笑)
手元に届きましたら帰りの高速インプレも交えてアップさせてもらおうと思っています。
それでは今日はこの辺で失礼いたしますm(__)m







久しぶりのツーネタです(笑)
みなさん こんにちは。
3ヶ月以上の放置プレイでごぶさたしております(笑)
知らないうちに10万カウンタを超えていました。
みなさま ご訪問どうもありがとうございます。

私は秩父方面が好きでして、年に数回ツーリングへ出かけています。
ご存知の通り圏央道ができたお陰で時間短縮ができて便利になりました。
飯能から秩父への国道299号と並走して奥武蔵グリーンラインという連続する峠道があります。
今回は奥武蔵グリーンライン通称GLをVMAXにて走ってきました。
今ごろは巾着田の彼岸花やコスモスが綺麗に咲いているのでしょうね。
IMG_1098_R.jpg
GL途中にあります高山不動尊前です。

IMG_1109_R.jpg
ロードバイカーがチラホラと・・
変わった形のヘルメットや密着してる服装を身につけるのでしょうかね(笑)

IMG_1111_R.jpg
刈場坂峠に到着です。

IMG_1114_R.jpg
刈場坂峠から望む、たぶん川越方面じゃないでしょうか。。とてもいい眺めでした。

IMG_1102_R.jpg
朝の五時半出発で・・
新湘南藤沢IC→圏央道→狭山日高IC→奥武蔵グリーンライン→道の駅あしがくぼ
→名栗湖→奥多摩湖→上野原→宮ヶ瀬湖→ヤビツ峠→秦野中井IC→帰着です。

ウネウネ道がほとんどでして、VMAXよりはTMAXのほうが面白かったかなと。。
250ccクラスのモタードやオフ車が欲しくなっちゃいました。。WR250Xとか(笑)
GLは原2(グロムとか)でトコトコ走るのも楽しいでしょうね。
楽しいと思うのですが、そのクラスですとワタシの場合そこへ行くまでが大変です。
上野原へ降りてくるまでの途中の峠道は、ブラインドやヘヤピンも多く幅員も狭くで、
久しぶりに走った裏ヤビツ表ヤビツ・・さらに、ぬかるみだらけの裏をVMAXでは(笑)
すべての峠道には今の時期道端に落ち葉がたくさんありましたね。
今回さまざまな路面状況を味わうことができましたがジジイにはハードルが高いですw
気持ちよく走ることができたのは圏央道と東名ですかね(笑)
でも初めて通ったこのツーリングルート、新鮮で楽しかったです。
今日の走行距離380km
楽しかったので備忘録としてアップさせていただきました。
失礼いたしました。


プロフィール

けんたろう

Author:けんたろう
私の備忘録へようこそお越し下さいました♪
ジジイライダーですがバイクはいつまでも
カッコよく乗り続けたいなと思っています(笑)
みなさまどうぞ宜しくお願いします!

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